சுய-பிசின் கூரை நீர்ப்புகா சவ்வு

1. அடிப்படை மேற்பரப்பு சுத்தம் செய்தல்:
அடிப்படை அடுக்கின் மேற்பரப்பில் உள்ள குப்பைகள், எண்ணெய் கறைகள், மணல், மேற்பரப்பில் இருந்து நீண்டு செல்லும் கற்கள் மற்றும் மோட்டார் புடைப்புகள் ஆகியவற்றை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். கட்டுமானத்தின் போது எந்த நேரத்திலும் சுத்தம் செய்யும் பணி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் மென்மையான மேற்பரப்பை சரிசெய்ய வேண்டும். குறிப்பாக வடிகால் கடையின், புகைபோக்கி மற்றும் குழாய் சுவரில் உள்ள சிமென்ட் மோட்டார் மற்றும் பிற இணைப்புகளை அகற்றவும்;
ஆண் மற்றும் பெண் மூலைகளுக்கு வட்ட வில் கோணத்தை உருவாக்க சிமென்ட் மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பெண் மூலையின் குறைந்தபட்ச ஆரம் 50 மிமீ, மற்றும் ஆண் மூலையின் குறைந்தபட்ச ஆரம் 20 மிமீ ஆகும். அடிப்படை மேற்பரப்பில் தெளிவான நீர் இருந்தால், அதைத் துடைப்பதன் மூலம் அதைக் கட்டலாம்.

2. சிமென்ட் பேஸ்ட்டை உள்ளமைக்கவும்:
சிமெண்டின் படி: தண்ணீர் = 2:1 (எடை விகிதம்). முதலில் தயாரிக்கப்பட்ட கலவை வாளியில் விகிதாச்சாரத்தின்படி தண்ணீரை ஊற்றவும், பின்னர் சிமெண்டை தண்ணீரில் போட்டு, 15-20 நிமிடங்கள் ஊறவைத்து முழுமையாக ஊறவைத்து, அதிகப்படியான தண்ணீரை வாளியின் மேற்பரப்பில் ஊற்றவும்; பின்னர் சிமெண்டின் அளவில் 5% சேர்க்கவும். 8% பாலிமர் கட்டுமான பசை (நீர் தக்கவைக்கும் முகவர்), மின்சார மிக்சரைப் பயன்படுத்தி கிளறவும், மேலும் கிளறல் நேரம் 5 நிமிடங்களுக்கு மேல் ஆகும்.

3. மீள் அடித்தளத்தின் சோதனை இடுதல்:
கட்டுமான தளத்தின் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப, நியாயமான நிலைப்பாட்டை மேற்கொள்ளுங்கள், சுருள் பொருள் இடும் திசையை தீர்மானிக்கவும், அடிப்படை அடுக்கில் சுருள் பொருள் கட்டுப்பாட்டு கோட்டை வளைக்கவும், மேலும் சுருள் பொருள் சோதனையை தாழ்விலிருந்து உயரத்திற்கு இடுவதற்கு ஓட்ட திசையைப் பின்பற்றவும்.

4. சுருளின் அடிப்பகுதியில் உள்ள வெளியீட்டுத் தாளை கிழிக்கவும்:
சுருட்டப்பட்ட பொருள் சோதிக்கப்பட்ட பிறகு, போடப்பட வேண்டிய சுருட்டப்பட்ட பொருளை வெட்டி, அதை அடிப்படை மேற்பரப்பில் (அதாவது, கீழ் வெளியீட்டு காகிதம் மேலே இருக்கும்படி) வைத்து, உருட்டப்பட்ட பொருள் வெளியீட்டு காகிதத்தை உரிக்கவும். உரிக்கும்போது, ​​உரிக்கப்படும் வெளியீட்டு காகிதம் பிணைப்பு மேற்பரப்புடன் 45 முதல் 60 டிகிரி வரை கடுமையான கோணத்தை பராமரிக்க வேண்டும், இது வெளியீட்டு காகிதம் இழுக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது, மேலும் அதை இயற்கையான தளர்வான நிலையில் வைத்திருக்க முயற்சிக்க வேண்டும், ஆனால் சுருக்கங்கள் இல்லாமல்.

5. சுருள் நடைபாதை அமைத்தல்:
உருட்டும் முறை: ரோல் பொருளை குறிப்புக் கோட்டுடன் சீரமைத்து, அதை வைக்க முயற்சிக்கவும். ஒரு காகிதக் கத்தியைப் பயன்படுத்தி வெளியீட்டுத் தாளை சுமார் 5 மீ நீளத்தில் மெதுவாக வெட்டுங்கள். ரோல் பொருளைக் கீறாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். உருட்டப்படாத ரோல் வெளியீட்டுத் தாளை பின்புறத்திலிருந்து மெதுவாகக் கிழிக்கவும். திறந்து, அதே நேரத்தில், உருட்டப்படாத சுருளை குறிப்புக் கோட்டுடன் மெதுவாக முன்னோக்கித் தள்ளவும். பிரிப்பான் காகிதத்தைக் கிழிக்கும்போது அதை இடுங்கள். நடைபாதை அமைத்தல் முடிந்ததும், முந்தைய சோதனை நடைபாதையின் மீதமுள்ள 5 மீ நீள சுருள்கள் மீண்டும் உருட்டப்பட்டு, மேலே உள்ள முறையின்படி அடிப்படை அடுக்கில் ஒட்டப்படுகின்றன.
தூக்கும் முறை: வெட்டப்பட்ட ரோல் பொருளை மீண்டும் அடிப்படை மேற்பரப்பில் வைக்கவும் (அதாவது, கீழ் வெளியீட்டு காகிதம் மேல்நோக்கி இருக்கும்), ரோல் பொருளின் அனைத்து வெளியீட்டு காகிதத்தையும் உரித்த பிறகு, பின்னர் ரோல் பொருளின் பிணைப்பு மேற்பரப்பு மற்றும் போடப்பட வேண்டிய அடிப்படை மேற்பரப்பில் சிமென்ட் பேஸ்ட்டைத் துடைத்து, பின்னர் சுருளின் இரண்டு முனைகளிலிருந்தும் இரண்டு நபர்களால் ஒன்றாக உயர்த்தி, புரட்டப்பட்டு போடப்பட வேண்டிய நிலையில் வைக்கவும். சுருட்டப்பட்ட பொருளும் அருகிலுள்ள சுருட்டப்பட்ட பொருளும் இணையாக ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. நீண்ட மற்றும் குறுகிய பக்கங்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்படும்போது, ​​மேல் மற்றும் கீழ் சுருட்டப்பட்ட பொருள் ஒன்றுடன் ஒன்று தனிமைப்படுத்தும் படம் அகற்றப்படும்.

6. உருளும் வெளியேற்றம்:
ரோல் மெட்டீரியல் போடப்பட்ட பிறகு, மென்மையான ரப்பர் தட்டு அல்லது ரோலரைப் பயன்படுத்தி, ரோல் மெட்டீரியல் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கும் திசையின் நடுவில் இருந்து மறுபுறம் காற்றைத் துடைத்து வெளியேற்றவும். இதனால் ரோல் மெட்டீரியல் அடிப்படை மேற்பரப்பில் முழுமையாக ஒட்டிக்கொள்ளும். அடுத்த சுருளை மடித்து ஒட்டும்போது, ​​கீழ் சுருளின் மடியில் வெளியீட்டுத் தாளை மேலே தூக்கி, மேல் சுருளை மடி கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டுடன் சீரமைத்து, கீழ் சுருளில் ஒட்டி, காற்றை முழுமையாக ஒட்டும் தன்மையுடன் துடைத்து வெளியேற்றவும்.

7. மடிப்பு விளிம்பு சீலிங் மற்றும் தலை சீலிங்:
ஒற்றை-பக்க ஒட்டும் சுருள் பொருள் மடியில் பக்க கட்டுமானம்: அருகிலுள்ள சுருள்களின் குறுகிய பக்கங்கள் இணையாக ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் HNP ஒட்டும் நாடா கவர் ஸ்ட்ரிப் வெப்பமாக்கல் மற்றும் பிணைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது (கூரை ஒட்டும் நாடா கவர் ஸ்ட்ரிப்பின் அகலம் 100 மிமீ, மற்றும் அடித்தள ஒட்டும் நாடா கவர் ஸ்ட்ரிப்பின் அகலம் 160 மிமீ). நீண்ட பக்கம் சூடாக்கப்பட்டு சுய-பிசின் லேப், மற்றும் மடியில் அகலம் 80 மிமீக்கு குறையாது. பெரிய பரப்பளவு நடைபாதை முடிந்ததும், மடியில் பக்க கட்டுமானத்தை 24 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு மேற்கொள்ளுங்கள். கட்டுமானத்தின் போது மடியில் உள்ள சேறு மற்றும் தூசியை சுத்தம் செய்து, பின்னர் மடியில் கூட்டு தனிமைப்படுத்தும் படத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் சுருள்களை அகற்றவும் (குறுகிய பக்கம் தனிமைப்படுத்தும் படத்தை கிழிக்க தேவையில்லை), மேலும் வெப்பப்படுத்தும் போது சூடான காற்று துப்பாக்கி பிணைப்பைப் பயன்படுத்தவும்.
இரட்டை பக்க ஒட்டும் சுருள் பொருள் மடிப்பு பக்க கட்டுமானம்: மேல் மற்றும் கீழ் சுருள் பொருட்களின் மடிப்பு இணைப்பில் உள்ள தனிமைப்படுத்தும் படலத்தை நேரடியாகக் கிழித்து, மேலடுக்கு பக்கத்தைத் துடைக்கவும் (பெரிய அளவிலான சிமென்ட் பேஸ்டைப் பயன்படுத்தும்போது அதே நேரத்தில் பயன்படுத்தவும்) சிமென்ட் பேஸ்ட் பசை மடிப்பு ஒன்றாக, நீண்ட மற்றும் குறுகிய பக்கங்களின் மடிப்பு அகலத்தை நேரடியாக சிமென்ட் பேஸ்டுடன் சீல் செய்யவும்: 80 மிமீக்குக் குறையாமல். இறுதியாக, சிமென்ட் பேஸ்டைப் பயன்படுத்தி தட்டையாகவும் சீல் செய்யவும்.

8. முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு பராமரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு:
24 மணி நேரம் முதல் 48 மணி நேரம் வரை விடவும் (குறிப்பிட்ட நேரம் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையைப் பொறுத்தது, சாதாரண சூழ்நிலைகளில், அதிக வெப்பநிலை, தேவைப்படும் நேரம் குறைவாக இருக்கும்). அதிக வெப்பநிலை காலநிலையில், நீர்ப்புகா அடுக்கு சூரிய ஒளியைத் தடுக்க வேண்டும், மேலும் நிழல் துணி அல்லது பிற பொருட்களால் மூடப்படலாம்.